Zakłady pracy chronionej coraz częściej wykorzystują środki ZFRON do finansowania różnych form wsparcia transportowego dla pracowników z niepełnosprawnościami. W praktyce właśnie w tym obszarze pojawia się jednak najwięcej błędów interpretacyjnych. Szczególne wątpliwości dotyczą tego, czy „ryczałt samochodowy” można utożsamiać z refundacją kosztów dojazdu do pracy oraz jakie warunki należy spełnić, aby finansowanie było zgodne z przepisami.
Problem ma istotne znaczenie praktyczne. Nieprawidłowe wydatkowanie środków ZFRON może skutkować koniecznością zwrotu 100% środków oraz dodatkową wpłatą na PFRON. Dlatego rozróżnienie pomiędzy pomocą na cele pozasłużbowe a pomocą na dojazdy do pracy nie jest wyłącznie kwestią terminologiczną, ale realnym ryzykiem finansowym dla pracodawcy. Przepisy rozporządzenia MPiPS z 19 grudnia 2007 r. w sprawie zakładowego funduszu rehabilitacji osób niepełnosprawnych (t.j. Dz.U. z 2026 r., poz. 7) dotyczą dwóch odrębnych mechanizmów wsparcia:
Nie masz jeszcze wykupionego dostępu? Zapoznaj się z naszymi pakietami dla Firm
Nasza strona internetowa używa plików cookies w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do Twoich potrzeb. Możesz zaakceptować pliki cookies albo wyłączyć je w przeglądarce. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że pliki cookies będą umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Pamiętaj, że zawsze możesz zmienić te ustawienia.
W dowolnej chwili możesz wycofać swoją zgodę na przetwarzanie danych, zażądać informacji o zakresie przetwarzanych danych lub zmienić zakres ich przetwarzania. Więcej informacji o przetwarzaniu danych znajdziesz w Polityce Prywatności.